STEAMPRESSOR HYBRID SH-1

Характеристики

Паропроизводительность	480 кг пара/час
Рабочее давление пара, (кгс/см2)	0,67-1,3 МПа
Состояние пара	насыщенный
Номинальная температура пара	167-195 ºС
Максимальная температура питательной воды	60 ºС
Производительность насоса высокого давления	9,8 л/мин
Номинальное напряжение питания	220 В (однофазная)
Максимальный расход электроэнергии во время работы	3 кВт
Тепловая мощность горелки	95-240 кВт
Время выхода на рабочий режим	не более 4 мин

STEAMPRESSOR HYBRID SH-1

Мобильный парогенератор STEAMPRESSOR HYBRID SH-1 c 4 режимами работы:

режим парогенератора (480 кг пара/час, давление 7-13 бар);
режим аппарата высокого давления (160 бар, 600 л/час);
режим подогрева воды;
режим пеногенерации.

Преимущества мобильного парогенератора STEAMPRESSOR HYBRID SH-1:

Парогенератор легко перевозится на бортовой платформе автомобиля даже в заправленном состоянии.
автономная работа без дозаправки водой до 5 часов, поскольку модель имеет встроенный водяной бак объемом 2000 л
автономная работа без дозаправки топливом до 15 часов, так как оснащен топливным баком на 285 л
утепленный корпус парогенератора с толщиной стенок, крыши и дна 50 мм, что дает возможность эксплуатировать установку до 35 градусов мороза.
внутренняя система обогрева электрическими ТЭНами и тепловентиляторами
автономная автоматическая система защиты, не требующая постоянного наблюдения оператора. Предусмотрена защита от сухого хода, превышения температуры пара, превышения давления воды и пара
конструкция паргенератора взрывобезопасна, так как является водотрубным прямоточным паровым котлом. Соответственно, в мобильном парогенераторе отсутствуют сосуды под давлением, а парообразование происходит в змеевике.

Модель SH-1 рекомендована для автономной продолжительной работы в условиях низких температур (альтернатива ППУ), например:
Для сопровождения строительных работ в зимний период (парогенератор для удаление снега и льда с опалубки перед бетонированием);
Для работы на нефтегазовых месторождениях, особенно в условиях вечномерзлых грунтов;
Для эксплуатации и обслуживания газовых и нефтяных магистральных трубопроводов.
Это подходящий парогенератор для пропарки цистерн и резервуаров от паров углеводородов;
На станциях технического обслуживания железнодорожных составов;
В северных морских и речных портах. Модель SH-1 - это парогенератор для разогрева грузов, разморозки портовой инфраструктуры, для судоремонтных работ. Дизельный парогенератор SH-1 успешно применяют на морских топливных терминалах для пропарки резервуаров или для разогрева мазута.
Дизельный мобильный парогенератор SH-1 является легкосъемным оборудованием и может быть установлен на любую транспортную базу (кузов любого грузового автомобиля, база вездехода, санные полозья, палуба корабля и т.д.)